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A4 2.0 TFSI 66¼¼ 2009³â½Ä ÀÚµ¿Â÷º¸Çè·áºñ±³°ßÀû
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132,470 | 256,090 | 346,750 | 12,340 | 6,550 | 288,050 | 40,780 | 1,083,030 | |
118,640 | 205,110 | 366,360 | 10,600 | 9,500 | 369,590 | 31,710 | 1,111,510 | |
156,960 | 288,780 | 399,830 | 10,090 | 10,380 | 345,110 | 29,960 | 1,241,110 | |
147,690 | 271,770 | 366,550 | 13,920 | 11,030 | 389,410 | 43,970 | 1,244,340 | |
146,700 | 299,690 | 407,090 | 17,590 | 13,230 | 392,090 | 27,730 | 1,304,120 | |
148,950 | 327,810 | 373,530 | 17,620 | 8,340 | 442,080 | 32,120 | 1,350,450 | |
179,790 | 237,290 | 449,410 | 20,530 | 9,720 | 496,010 | 46,800 | 1,439,550 | |
154,680 | 305,880 | 462,330 | 38,170 | 11,970 | 557,340 | 41,030 | 1,571,400 |
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5Åæ Ä«°íÆ®·° ¹ýÀÎÂ÷·® , 15Z, ´©±¸³ª, 35¼¼ÀÌ»ó¿îÀüƯ¾à | 727,750¿ø ~ 1,101,000¿ø | 373,250¿ø ¡å | 2024-05-09 |
Æ÷¸£Å×1.6(CVVT) , 25Z, ´©±¸³ª, 26¼¼ÀÌ»ó¿îÀüƯ¾à | 640,800¿ø ~ 824,010¿ø | 183,210¿ø ¡å | 2024-05-09 |
±×·£Á® IG ÆäÀ̽º¸®ÇÁÆ® 2.5 , 18Z, ºÎºÎÇÑÁ¤, 48¼¼ÀÌ»ó¿îÀüƯ¾à | 561,860¿ø ~ 869,990¿ø | 308,130¿ø ¡å | 2024-05-09 |
The New NIRO 1.6(HEV) , 11Z, °¡Á·ÇÑÁ¤, 28¼¼ÀÌ»ó¿îÀüƯ¾à | 1,016,860¿ø ~ 1,335,650¿ø | 318,790¿ø ¡å | 2024-05-09 |
Æ÷ÅÍ¥±ÃÊÀåÃà(CRDi) , 16F, 1ÀÎÇÑÁ¤, 48¼¼ÀÌ»ó¿îÀüƯ¾à | 477,650¿ø ~ 747,150¿ø | 269,500¿ø ¡å | 2024-05-09 |
NIRO EV , 18Z, 1ÀÎÇÑÁ¤, 35¼¼ÀÌ»ó¿îÀüƯ¾à | 501,740¿ø ~ 661,650¿ø | 159,910¿ø ¡å | 2024-05-09 |
Åõ½Ñix2WD(VGT) , 22Z, ´©±¸³ª, 35¼¼ÀÌ»ó¿îÀüƯ¾à | 628,990¿ø ~ 716,160¿ø | 87,170¿ø ¡å | 2024-05-09 |
¿Ã´º ¸ð´× , 24Z, ºÎºÎÇÑÁ¤, 35¼¼ÀÌ»ó¿îÀüƯ¾à | 411,880¿ø ~ 512,540¿ø | 100,660¿ø ¡å | 2024-05-09 |
º¥Ã÷ New E 300 e ¹ýÀÎÂ÷·® , 14Z, ÀÓÁ÷¿øÇÑÁ¤Æ¯¾à, 35¼¼ÀÌ»ó¿îÀüƯ¾à | 1,009,220¿ø ~ 1,364,170¿ø | 354,950¿ø ¡å | 2024-05-09 |
Æ÷ÅÍ¥±ÃÊÀåÃà(CRDi) , 21Z, 1ÀÎÇÑÁ¤, 35¼¼ÀÌ»ó¿îÀüƯ¾à | 358,790¿ø ~ 509,850¿ø | 151,060¿ø ¡å | 2024-05-09 |
¿¡¾î·Î Ÿ¿î , 11Z, ´©±¸³ª, 48¼¼ÀÌ»ó¿îÀüƯ¾à | 1,044,450¿ø ~ 2,248,970¿ø | 1,204,520¿ø ¡å | 2024-05-09 |